Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 250 диаметр 2 (мм): 240 Профиль ступицы: 24,6 x 21,16 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Число зубцов: 21 Наружный диаметр [мм]: 250 Опции: С центральным выключателем сцепления Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Из многих частей: Из 4 частей
Число зубцов: 21 Наружный диаметр [мм]: 250 Опции: С центральным выключателем сцепления Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Из многих частей: Из 4 частей
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 250 диаметр 2 (мм): 240 Профиль ступицы: 24,6 x 21,16 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 250 диаметр 2 (мм): 240 Профиль ступицы: 24,6 x 21,16 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 250 диаметр 2 (мм): 240 Профиль ступицы: 24,6 x 21,16 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 250 диаметр 2 (мм): 240 Профиль ступицы: 24,6 x 21,16 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 250 диаметр 2 (мм): 240 Профиль ступицы: 24,6 x 21,16 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.